临近岁末
，京城新能源汽车市场变得异常火爆，多家车企的4S经销商门店出现车源紧张
、预订时间长的情况。日前，北京商报记者走访车市发现，尽管北京2018年新能源汽车指标将于明年2月作废，不少仍未购买新能源车的消费者急于开启了购车模式，但想买到心仪的新能源车并不容易
。

面临2019年新能源汽车补贴将大幅下调，或将退坡40%的消息

，多家品牌新能源汽车4S店的销售人员表示，现在各家不是拼优惠
，而是谁家有车，谁就能占据先机。

据了解，今年北京个人新能源指标一共有5.4万个
，到明年2月26日就到期了，但现在仍有1万多个指标持有者没有购买车辆。同时，由于购买新能源汽车需要办理免购置税手续，在2019年1、2月有可能因为过节等原因无法及时办理免购置税手续，将影响车辆上牌
。因此购车者都集中在了今年底。

一家比亚迪4S店负责人向记者透露，目前店内只有元EV360有现车，如想购买秦Pro EV500或者秦EV450等车型，需要加装车内装饰或办理贷款业务
，则可先将之前用户预订的车辆提走。在其他几家比亚迪经销商处，记者同样了解到
，店内现车很少
，如需预订则要等约一个月的时间。

随后，记者来到一家荣威4S店，发现店内只有ERX5和刚上市不久的光之翼MARVEL X有售
。销售人员告诉记者
，荣威的另一款电动汽车Ei5已经不生产了，据说年底会出新车

。而ERX5的三款配置车型也有不同程度的优惠
，其中最高配置补贴后售价22.38万元

，有3万元的优惠
，折算下来后售价在20万元以内
。此外，其他混动车型如ei6等都没有现车可卖。

在一家北汽新能源4S店，北京商报记者看到，店内只有展车
，如需购车都需要预订。店内销售人员坦言
，由于2019年新能源汽车补贴政策要退坡，店里在年底都不再进车了，只按客户预订下单，而且明年的车价一定会上涨。

此外，在奇瑞、吉利、荣威、江淮等4S店同样有着类似的情况存在，新能源车型的型号和数量都处在低位，可供消费者选择的品类不多。针对此种情况，12月12日
，吉利汽车作出双重承诺
，承诺凡在12月31日前缴纳定金
，并在2019年1月31日前完成提车的用户，无论2019年新能源补贴政策如何变化，吉利新能源承诺用户仍享受2018年官方指导价。同时，凡在12月31日前签订购车协议并完成货款手续的客户，吉利新能源承诺将在2019年1月31日前助用户完成提车。

造成车源紧张的原因除了消费者购买火爆外，一家4S店销售人员透露
，从2019年1月20起
，供电局将不再收取安装充电桩的材料
，需等过完春节后才能继续。与此同时，部分新能源车企为了享受国家政策，已于12月15日开始不再接受订单，并将在12月29日将未销售的车辆全部返厂，等2019年新政策出来后再销售。

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